Baja Tahan Karat 303

Baja Tahan Karat 303

Komposisi Kimia

Karbon: 0,15% (Maks)
Mangan: 2,00% (Maks)
Silikon: 1,00% (Maks)
Fosfor: 0,20% (Maks)
Belerang: 0,15% (Min)
Kromium: 17,0%-19,0%
Nikel: 8% -10%

Baja Tahan Karat 303

Baja Tahan Karat 303 adalah baja tahan karat kromium-nikel “18-8″ yang dimodifikasi dengan penambahan selenium atau belerang, serta fosfor, untuk meningkatkan kemampuan mesin dan sifat non-sita. Ini adalah kelas tahan karat kromium-nikel yang paling mudah dikerjakan dan memiliki ketahanan korosi yang baik, meskipun lebih rendah dibandingkan kelas kromium-nikel lainnya (304/316). Ini bersifat non-magnetik dalam kondisi anil dan tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas.

Properti

303 biasanya dibeli untuk memenuhi persyaratan kimia daripada persyaratan fisik. Oleh karena itu, sifat fisik umumnya tidak diberikan kecuali diminta sebelum produksi. Bahan apa pun dapat dikirim ke pihak ketiga setelah produksi untuk diuji sifat fisiknya.

Kegunaan Khas

Penggunaan umum untuk 303 meliputi:

  • Bagian Pesawat
  • Poros
  • Roda gigi
  • katup
  • Produk Mesin Sekrup
  • Baut
  • Sekrup

Waktu posting: 26 November 2021