Τα πηνία θερμής έλασης χρησιμοποιούν πλάκες (κυρίως συνεχείς χυτές πλάκες) ως υλικά και μετά τη θέρμανση, οι ταινίες συναρμολογούνται από μονάδες ακατέργαστης έλασης και μονάδες έλασης φινιρίσματος.
Τα πηνία θερμής έλασης ψύχονται με στρωτή ροή στη ρυθμισμένη θερμοκρασία από το τελικό ελασματουργείο. Τα πηνία τυλίγονται σε ρόλους. Μετά την ψύξη, τα πηνία ψύχονται σύμφωνα με τις διαφορετικές ανάγκες του χρήστη. Η γραμμή φινιρίσματος (θρυμματισμός, ίσιωμα, εγκάρσια κοπή ή σχίσιμο, επιθεώρηση, ζύγιση, συσκευασία και σήμανση, κ.λπ.) υποβάλλεται σε επεξεργασία σε χαλύβδινες πλάκες, λεπτές σπείρες και προϊόντα λωρίδων κοπής.
Επειδή τα προϊόντα χάλυβα θερμής έλασης έχουν υψηλή αντοχή, καλή αντοχή, εύκολη επεξεργασία και εξαιρετική συγκολλησιμότητα, χρησιμοποιούνται ευρέως σε πλοία, αυτοκίνητα, σιδηροδρόμους, κατασκευές, μηχανήματα, δοχεία πίεσης κ.λπ.
Κατοχή. Μαζί με τις ολοένα και πιο εξελιγμένες νέες τεχνολογίες για τη διόρθωση της ακρίβειας, του σχήματος, της ποιότητας επιφάνειας και των νέων προϊόντων θερμής έλασης, οι χαλύβδινες πλάκες και τα προϊόντα λωρίδων θερμής έλασης χρησιμοποιούνται όλο και πιο ευρέως και γίνονται όλο και πιο ισχυρά στην αγορά. Ανταγωνισμός.
Τι είναι το πηνίο θερμής έλασης; Ποιοι είναι οι τύποι του ρόλου θερμής έλασης;
Τα προϊόντα λαμαρίνας θερμής έλασης περιλαμβάνουν χαλύβδινες ταινίες (ρολά) και χαλύβδινα φύλλα κομμένα από αυτά. Οι χαλύβδινες λωρίδες (ρολά) μπορούν να χωριστούν σε ίσια ρολά μαλλιών και σε ρολά φινιρίσματος (διαιρεμένα ρολά, επίπεδα ρολά και ρολά με σχισμή).
Η θερμή συνεχής έλαση μπορεί να χωριστεί σε: γενικό δομικό χάλυβα άνθρακα, χάλυβα χαμηλού κράματος και χάλυβα σε κράμα ανάλογα με τις πρώτες ύλες και τις λειτουργίες τους.
Μπορεί να χωριστεί σε: χάλυβα ψυχρής διαμόρφωσης, δομικό χάλυβα, δομικό χάλυβα επιβατικών αυτοκινήτων, δομικό χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση, μηχανικό δομικό χάλυβα, συγκολλημένους κυλίνδρους αερίου, χάλυβα δοχείων που μπορεί να δεχθεί πίεση και χάλυβα για αγωγούς.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-19-2020