Serie 400 – Ferritischer und martensitischer Edelstahl
Typ 408 – Gute Hitzebeständigkeit, schwache Korrosionsbeständigkeit, 11 % Cr, 8 % Ni.
Typ 409 – der günstigste Typ (britisch-amerikanisch), der im Allgemeinen als Autoauspuffrohr verwendet wird, ist ein ferritischer Edelstahl (Chromstahl).
Typ 410-Martensit (hochfester Chromstahl), gute Verschleißfestigkeit und schlechte Korrosionsbeständigkeit.
Der Zusatz von Schwefel vom Typ 416 verbessert die Datenverarbeitungsfähigkeiten.
Typ 420 – martensitischer Stahl in Klingenqualität, ähnlich dem frühesten rostfreien Brinell-Stahl mit hohem Chromgehalt. Es wird auch in chirurgischen Messern verwendet und kann sehr hell sein.
Typ 430 – ferritischer Edelstahl, zur Dekoration, beispielsweise für Autozubehör. Hervorragende Formbarkeit, aber schlechte Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Hochfester Schneidwerkzeugstahl vom Typ 440, der etwas mehr Kohlenstoff enthält, kann nach richtiger Wärmebehandlung eine höhere Streckgrenze erreichen und die Härte kann 58HRC erreichen, was als der härteste rostfreie Stahl gilt. Die häufigste Verwendung ist beispielsweise eine „Rasierklinge“. Es gibt drei gängige Typen: 440A, 440B, 440C und 440F (einfach zu verarbeiten).
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Januar 2020